FCC汽油加氢改质催化剂及改质工艺
钱 颖1，2，3，马好文3，王宗宝3，王廷海3，吴 杰3，鲍晓军4，徐贤伦1
- 1中国科学院兰州化学物理研究所，甘肃 兰州 730000；2中国科学院研究生院，北京 100049；3 中国石油兰州化工研究中心，甘肃 兰州 730060；4中国石油大学重质油加工国家重点实验室，北京 102249
Catalysts for FCC gasoline hydro-upgrading and the process development
QIAN Ying1，2，3，MA Haowen3，WANG Zongbao3，WANG Tinghai3，WU Jie3，BAO Xiaojun4，XU Xianlun1
- 1Lanzhou Institute of Chemical Physics，Chinese Academy of Sciences，Lanzhou 730000，Gansu，China；2Graduate University of Chinese Academy of Sciences，Beijing 100049，China；3Lanzhou Petrochemical Research Center of Petrochina，Lanzhou 730060，Gansu，China；4State Key Laboratory of Heavy Oil Processing，China University of Petroleum，Beijing 102249，China
摘要：
研究开发出了适于FCC汽油加氢改质的选择性加氢脱硫催化剂和辛烷值恢复催化剂，并在300 mL绝热装置上，分别以全馏分FCC汽油或切割后的重馏分FCC汽油为原料，进行了FCC汽油加氢改质工艺的系统研究，结果表明：单独采用辛烷值恢复工艺或辛烷值恢复-选择性加氢脱硫组合工艺不能完全满足FCC汽油加氢改质的要求；而单独采用选择性加氢脱硫工艺或选择性加氢脱硫-辛烷值恢复组合工艺可以满足全馏分FCC汽油或切割后重馏分FCC汽油加氢改质的要求。将全馏分FCC汽油切割后进行加氢改质可以得到硫含量更低的改质产品或直接生产符合国Ⅳ标准的清洁汽油。